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为什么说共享单车是伪环保
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发表评论 评论 (7 个评论)
- 回复 wsdqcr
- 基本赞同先生的意见。
ksliu: 不认为这是一个“伪环保”问题，单车没有废气排放，这是事实。应该说，这是一个管理失当的问题。
共享的含义是公用：同一辆单车供多人共同使用。这和公用电话的 ...
- 回复 laz
- 这才是真知灼见！
ksliu: 不认为这是一个“伪环保”问题，单车没有废气排放，这是事实。应该说，这是一个管理失当的问题。
共享的含义是公用：同一辆单车供多人公使用。这和公用电话的意 ...
- 回复 maomao1
- 非常讨厌共享单车！原本就不宽的人行道被停放的单车占去一半，留下只能一人通过走道，遇到对面过来的行人很少会谦让，要不你站着不走直到对面的人走完，要不就互相挤过去。单车占满人行道，电动车要不从你身边快速擦身而过吓你一跳，要不不停地按喇叭要你让道
- 回复 白露为霜
- 谢谢老刘留言。共享单车问题很多，多数人看到乱放的问题，用不着我说了。我主要是指出它对环境的冲击，现在损耗很高是不争的事实，造成很多共享垃圾。新的车能不能在不提高成本的基础上更耐用，还有待观测。共享单车的营运成本高是需要把车从A处运到B处，我不是在意公司能不能赚钱，我更关心的能耗(运车需要能量)。现在汽车主要还是用汽油，什么时候用上太阳能了，我就不在乎了。
ksliu: 不认为这是一个“伪环保”问题，单车没有废气排放，这是事实。应该说，这是一个管理失当的问题。
共享的含义是公用：同一辆单车供多人公使用。这和公用电话的意 ...
- 回复 ksliu
- 不认为这是一个“伪环保”问题，单车没有废气排放，这是事实。应该说，这是一个管理失当的问题。
共享的含义是公用：同一辆单车供多人共同使用。这和公用电话的意思是一样的，因此关系到人的公德心，公用设施往往遭到严重破坏，中国和美国都一样。
单车遭到严重破坏后是否仍有利可图，这是经营者的算盘和盈亏问题，我们无须担心。我看到一些新设计的单车很耐用，未来的单车也应该像汽车那样，不怕风吹雨打，可以露天停放。
乱丢单车才是唯一存在的问题，这是一个管理问题，像美国和欧洲那样使用固定的停放站，固然很好，但是显然不很方便，不如随意停放。我在北京多次使用这种共享单车，觉得很方便。构思是好的，如何在“方便”和“有序”之间找到一个平衡点，这是需要解决的技术和管理问题。如果能够在每一个街口都设置一个或多个固定的停车站，也许就能大为改善。
中国的四大“发明”其实都不是首创性的发明，而是“发展”或“升级”。
